添加層制造技術的世界有無限可能，我們無暇細述那熒光塑料寄居蟹巢，用以維持海洋中貝殼的供給，或是用來制造機器恐龍的化石復制品，還有《瘋狂改裝車（Pimp My Ride）》中那種個性化汽車。
如果3D打印如此出神入化，為何到如今還是個新奇玩意？據(jù)Debo稱，真相在于據(jù)到達一切奇思妙想皆成現(xiàn)實還有很長的路要走。“我認為這是過去的20至25年中最棒的新技術之一，真正地改變了我們設計、運輸和購物的方式，”他如是說。然而，盡管制造過程和材料在近年來令技術取得突飛猛進的發(fā)展，“要等它們變得足夠廉價還需要時間。”由于3D打印一層層堆積的性質，大型產品無法非常完美順暢地被制造出來，還需要人工完善，這一步耗資巨大。并且，由于市面上的工業(yè)產品越來越便宜（3D打印制品的價格卻屹立不搖），舊式的制造技術或許依然是王道。
然而，有些產業(yè)已漸漸轉向3D打印，如同近年來市場向在線購物的躍進。添加層制造技術在某些領域頗有競爭力：比如專門定制品，如為個人量耳打造的助聽器，而不是拿一種型號給所有人用。“它將使我們?yōu)槿藗兲峁┬滦彤a品。為何我們不能將這種方式帶給每一位顧客？”Levine問道。
Debo相信，在今后的5到10年，我們能夠從Nike這種運動鞋廠商的網站上下載設計文件，在家中“打印”完全合適自己尺碼的鞋子，還能自己搭配花色。想得再遠些，Levine還夢想著能站在電腦前掃描自己，然后將全套裝備都下載打印出來——這樣在早晨置裝就太方便了，看看現(xiàn)在事情發(fā)展的程度，這日子也該不遠了罷。
看Shapeways, Materialise與MakerBot制作的各種搶眼產品，請點擊文章左側圖片庫，或親臨紐約材料聯(lián)合會的展覽“Print/3D”，將持續(xù)至5月11日。
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