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一，先分析交通 在人體運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)和放松心理壓力的組合沿著河道曲折，給人可以延長運(yùn)動(dòng)，放松和娛樂的景觀。 采用坡道設(shè)計(jì)提供了一種帶輪的行人交通，使設(shè)計(jì)更加人性化。確定適當(dāng)?shù)木嚯x不僅是關(guān)鍵，更重要的是它的實(shí)際距離自然感覺距離，通過景觀節(jié)點(diǎn)，景觀設(shè)施，豐富的視覺體驗(yàn)，單調(diào)乏味的人雖然很短，直街上的心理感受，但很長的距離。 通過改變垂直：人車分流，使駕駛?cè)撕托腥嗽诓煌纳虡I(yè)街，購物休閑環(huán)境，真的會(huì)感到安全，自由創(chuàng)造，在街上閑逛。

二.空間分析 商業(yè)街商鋪的特點(diǎn)是由于中央的戶外購物、休閑、餐飲等功能空間，商業(yè)街商鋪的特點(diǎn)，決定了設(shè)計(jì)的核心是讓空間的實(shí)用和方便。據(jù)調(diào)查，一般商業(yè)街的規(guī)模控制8－12m左右兩側(cè)的商店街，在街上15 #單方面行為是一種大型商業(yè)建筑在滿足旅游19M步行，停車，有功能的商業(yè)街，步行街，由于是在5米大小也影響使用墮胎，車庫你不同的垂直變化模擬兩個(gè)不同的空間。在建設(shè)樞紐節(jié)點(diǎn)按序排列的祭壇建筑形成綠化景觀，逐步回歸，回歸控制。

三、景觀節(jié)點(diǎn) 的思想，根據(jù)不同的景觀和不同的功能集的地方，三個(gè)景觀區(qū)，它的大小是一致的，通過軸線的控制。三個(gè)景觀區(qū)：入口廣場區(qū)，商業(yè)廣場，旱噴泉，花園區(qū)，濱水區(qū)，分別滿足人們的購物，休閑，娛樂，活動(dòng)部分與人溝通的思維活動(dòng)從舒適性功能思考功能不變。

四.色彩分析 建筑立面以梨為主色調(diào)，明亮的黃色（裝飾線）門窗，鐵藝欄桿白色或木紋色，建筑功能與入口通道的顏色（如紅磚墻瓷磚的紅磚墻，整個(gè)明亮的暖色。路面設(shè)計(jì)、制圖、附屬設(shè)施等使用溫暖的顏色，顏色的設(shè)計(jì)，形成一致的結(jié)論。

五.在心理學(xué)理論與區(qū)域邊界的影響 邊界效應(yīng)理論：森林，林間樹上廣場的邊緣，建筑使人們喜歡呆在柱下凹區(qū)域。我們在商業(yè)街的發(fā)展，為人們提供休息座椅停止聊天的人呆一段時(shí)間工作的激勵(lì)。 愛德華·霍爾的“平衡”，他被邊緣化或支持的個(gè)人和團(tuán)體，幫助建筑界面與他人保持一定的安全距離，是由于人的心理需求我們班的兩個(gè)重要的優(yōu)勢。人類活動(dòng)是對公共空間的邊界和中心放在孩子面前的時(shí)刻總是聚集，然后在游戲開始和整個(gè)空間的占用。。。彎曲的街道使行走更有趣，和更少的干擾風(fēng)再見的好處。收到一盒小空間轉(zhuǎn)換的心理距離最短的步行網(wǎng)絡(luò)展示。當(dāng)人們試圖走快捷方式，所有的愛的們非常強(qiáng)烈的渴望。 在哥本哈根，所有人記錄盒沿通過最短的線框。開放空間的空間中心的行人是不舒服，眼睛邊緣空間面積大的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還可以享受街道空間邊界或細(xì)節(jié)，賞心悅目。一步破壞中斷頻率的元素，我們使用緩坡相反。