松山湖的發展目標是建成珠三角的科技中心、智慧樞紐。圖為去年“世界主流媒體看廣東”采訪活動中,記者參觀松山湖某科技企業。蘇仕日攝

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東莞品牌企業不多,說明東莞企業工業設計水平的提高還有很長的路要走。資料圖片

　　承擔特殊使命并非一般園區

　　近3年來,松山湖GDP年均增長111%,工業總產值年均增長150%,稅收年均增長155.7%,出口總額年均增長70%。園區主要人均經濟指標均高于國家級高新區平均水平。

　　“松山湖成功抵御住了全球金融危機的沖擊,其低碳經濟的示范性作用,將引起我國乃至世界對傳統粗放型經濟發展模式的深刻反思。”

　　在東莞市委、市政府調整產業結構、推進產業升級方面,松山湖不同于一般的工業區,它承擔著帶動傳統產業升級的歷史使命。

　　松山湖工委書記陳建枝表示,松山湖的發展目標是建設成珠三角的科技中心、智慧樞紐,在實現自身快速發展的同時,發揮產業龍頭和研發龍頭的雙帶動作用。

　　今年松山湖的首要工作仍然以赴北京、上海等地開展大型招商活動；在載體建設上,臺灣高科技園區將是重中之重,文化創意產業園、留學生創意園等也將加快招商和發展；在園區文化生活方面,集體婚禮、趣味運動會、創意嘉年華都將在今年舉行。

　　京、滬、臺招商是重中之重

　　隨著松山湖的發展,每年對外招商已成為松山湖對外宣傳自身的一個很好平臺和渠道。2010年,松山湖招商工作仍非常繁重。

　　松山湖科教局、經貿局相關負責人介紹說,今年將每個季度1次、全年共4次到臺灣舉行有針對性的招商推介活動,重點引進臺灣的IC設計、面板制造LED光電等領域的高科技行業龍頭項目。

　　去年松山湖在北京招商獲得極大成功。本月14日,松山湖還將在北京舉行招商會,目前各項招商準備工作進展順利。松山湖還將通過今年6月在上海的招商推介會和10月在上海的世博會城市最佳實踐區展示,讓更多的人、更多的企業認識松山湖、了解松山湖、投資松山湖。

　　今年9月,松山湖招商部門還將赴北歐,舉辦電子通訊和生物醫藥生產招商推介會。另外,浙江吉利汽車、深圳方大集團、加拿大黑莓手機等有意或準備落戶松山湖的重點企業,今年將加強跟蹤服務。對生命人壽、五礦多尼爾房車、陽光保險等已落戶的企業,將促進其盡快動工建設投產。

　　加快載體建設,積極引進人才

　　載體建設是松山湖招商引資、加快發展的重要內容。今年,松山湖將加快臺灣科技園、文化創意園、留創園及金融創新服務區的建設。

　　在臺灣科技園建設上,爭取在上半年完成旭陽路東段、東城大道、東城南路、象洋路、松南路等9條主干道路,及時推進臺灣高科技園先進IT制造區土方平整工程一、二、三地塊。啟動供水、燃氣等設施建設和道路綠化,爭取在4月份前完成主要區域的景觀綠化,9月完成部分道路的公共用電設施建設。

　　文化創意園的建設也是今年的重點。松山湖今年將積極推動市政府出臺文化創意產業的扶持政策,促進國家設計中心獲得發牌。與此同時,在4月北京招商推介會上,大力宣傳文化創意園,同時將在泛長三角地區、湖南、成都、香港等地進行有針對性的招商宣傳,并籌備下半年舉辦的第二屆國際影視動漫版權保護和貿易博覽會。

　　在留創園方面,今年將進一步推進國家高新技術創業服務中心建設發展,打造珠三角人才高地。力爭2010年底累計引進企業和機構達到250家,引進高層次人才(碩士以上)400人以上。

　　在招商方面,今年上半年的重點是北京和深圳,下半年重點在上海、西安和武漢,計劃虛擬大學園引進高小機構10家,國際企業創新園引進企業10家,留學人員創業園引進企業30家。

　　此外,松山湖今年還將加快推進南方醫科大學松山湖實驗動物科技園建設發展,將其打造成園區引進生物產業的重要平臺；加快推進金融改革創新服務區,引進銀行、證券公司、小額貸款公司、擔保公司等。

　　探索低碳經濟發展新模式

　　松山湖管委會已將“把松山湖建設成為東莞乃至南中國發展低碳經濟的示范區和開展低碳經濟技術國際合作的新平臺”作為自己追求的目標,繼續大力開展低碳技術研發,積極探索低碳經濟發展新模式,積極推進低碳經濟不斷發展壯大。

　　國務院參事、中國科學院可持續發展戰略研究組組長兼首席科學家牛文元在松山湖舉辦的世博論壇(廣東)上說:“我們欣喜地看到珠三角、東莞在自己升級換代關鍵時期,重視低碳經濟的發展和技術應用,這將是引領新一輪經濟發展的良好開端。”

　　作為東莞乃至南中國發展低碳經濟的示范區和引擎,世博論壇(廣東)舉辦期間,東莞市委常委、副市長江凌用一組數據證實了低碳經濟在經濟轉型期,特別是金融危機期,帶給東莞發展模式的思考:近3年來,松山湖GDP年均增長111%,工業總產值年均增長150%,稅收年均增長155.7%,出口總額年均增長70%。園區主要人均經濟指標均高于國家級高新區平均水平。

　　他說:“松山湖成功抵御住了全球金融危機的沖擊,其低碳經濟的示范性作用將引起我國乃至世界對傳統粗放型經濟發展模式的深刻反思。”

　　■決策思考

　　松山湖工委書記陳建枝:用有限空間做更多事情

　　松山湖目前還正處于招商階段。這兩年松山湖招商共500億元,目前已落實了300億元。如果在兩三年內招齊的話,3年后,松山湖的產值將達到1000億元。一直以來,園區的招商勢頭非常好,今后將會有爆發式的增長,生物制藥將是松山湖最大的亮點。

　　松山湖空間不大,包括水面在內僅有72平方公里,因此,園區更注重引進輻射力強的企業,用有限的空間,做更多的事。

　　松山湖是個年輕的園區,這里的員工平均年齡25歲,充滿朝氣。我們經常舉辦一些活動,促進員工之間的交流,以構建更有活力的團隊。

　　■案例

　　華南工業設計院:催醒企業工業設計意識

　　何為工業設計?

　　作為首個通過驗收的東莞創新平臺,廣東華南工業設計院在2006年11月建立時,雖然提出致力于提供創新設計服務,以求推動東莞產業轉型升級與自主創新,不少企業依然發出了這樣的疑問。

　　經過3年的發展,設計院常務副院長余宇說:“目前,東莞從官員到企業家,都對工業設計有了比較深入的了解。甚至于普通市民,在通過一些大型設計比賽和活動中,都有了工業設計的概念”。

　　為制造業提升商品競爭力

　　高鐵檢測儀器(東莞)有限公司是一家主要生產品質檢測儀器的企業,屬于科技含量比較高的制造業企業。在廣東華南工業設計院落戶東莞之前,高鐵公司的產品外觀設計業務,仍需要去臺灣尋找設計院合作。對于該公司而言,這一環節的兩地周轉,在時間和成本上都是一種浪費。

　　高鐵公司面臨的難題,在東莞其他制造業企業中也普遍存在。

　　2006年,東莞啟動“科技東莞”工程之后,就將引進工業設計院項目當成了頭等大事,并最終引進了廣東華南工業設計院項目。

　　為推動該院的建設,東莞市提供了1500萬元平臺建設經費,廣東工業大學出資500萬元。

　　投入帶來了非常明顯的效果。類似于高鐵檢測公司這種外觀設計業務,在東莞就可以搞定。而三年多來,設計院已與1500多家企業建立了業務聯系,為200余家企業成功進行了產品設計、開發新產品300余項,為企業的產品升級、提高產品附加值和競爭力提供了創新設計服務；并與企業共建創新產品工作室12個,成功開發新產品20余件,申報專利83項,其中獲得授權專利57項。設計院通過設計創新,幫助企業取得了5億元以上良好的經濟效益。

　　舉例來說,設計院為東莞星火機電設備集團設計開發的項目―――SFJ-50靜音箱發電機組,經過重新設計后,當年的國內外訂單總數提升了5倍以上,為企業帶來了1.8億元的經濟效益。

　　讓東莞設計走向世界

　　東莞的品牌企業并不多,也正好說明了東莞企業工業設計水平的提高還有很長的路要走。可以說,“東莞杯”工業設計大賽為東莞成功向外界“借腦引智”打開方便之門。

　　據了解,受東莞市政府委托,設計院從2005年籌建時起,就連續5年成功承辦了“東莞杯”國際工業設計大賽,具體實施了該項賽事的策劃、宣傳、組織評審,舉辦優秀作品展、設計論壇等項工作。5年中征集海內外作品12742件,其中日本、以色列、美國、德國、韓國、新加坡等海外作品約250余件。

　　2007年起,該項賽事連續三年獲得國際工業設計聯合會認證,現已成為國內設計界知名品牌賽事,在國內設計界和教育界產生了廣泛深入的影響。

　　設計院院長楊向東表示,舉辦這樣的工業設計大賽好處很多,一個最明顯的效應就是能夠提高全民創造的積極性,讓人們了解和重視工業設計。對東莞而言,一是搭建平臺,使東莞成為全球工業設計界關注的焦點；二是一年一度的工業設計大賽通過嚴格評選,涌現出一批創意新、科技含量高、實用價值大的設計成果“為我所用”；三是有效整合東莞的自主創新資源,逐步積累和提升東莞及珠三角地區企業的專利產品及核心技術項目的擁有量,有效提升城市競爭力。

　　設計院還為企業提供各類設計服務、宣傳推廣和工業設計培訓活動,參加工業設計培訓的有各級政府部門主管領導及企業家、企業設計師、工程技術人員等共計約3000人次,大大加深了政府部門和東莞企業對工業設計的作用和意義的認識和理解。

　　企業設計意識的覺醒

　　現代工業產品的市場,很大程度上依賴工業設計的成功。沒有一流的產品設計,任何先進技術、精良設備與嚴格的管理都無法創造出精美的產品。

　　從目前狀況來看,東莞的工業設計相當部分仍處于抄襲、制造的階段,自主設計的比例還很小。

　　設計院院長楊向東說,盡管很多企業的設計意識已經覺醒,但還存在一些問題:首先,急功近利思想比較嚴重,就是想馬上見到成效,太過于急功近利；其次,過于務實,認為設計不實際；再者,對設計的理解過于膚淺,僅僅停留在產品外觀上,沒有把產品精細化和文化素質作為競爭的首要目標；最后,產品設計的前期調研做得還不夠到位,設計方案不能很好滿足消費者的實際需求。

　　“當然,這種情況已經慢慢在改變”,設計院常務副院長余宇說,東莞企業逐漸意識到工業設計的重要性,設計院的工作已經日漸繁忙,下屬設計部每天都要加班到12點,而企業主動聯系的占了業務數量的60%以上,一些代工性的大企業也越來越多成為了設計院的客戶。

　　“作為科研平臺,我們的社會效益遠大于商業效益”,余宇希望,政府和社會對科研平臺的認識需要進一步調整,對產學研的模式繼續探討,吸納更多的服務模式。