蘭博基尼（lamborghini）在前不久的2016年日內瓦車展上，曾推出一輛以以意大利文“百年紀念”為名的限量頂級超跑Centenario coupe?，在2016年8月21日開幕的圓石灘車展上，蘭博基尼發布了Centenario跑車的敞篷版roadster，該車是為紀念品牌創始人費魯吉歐·蘭博基尼誕辰100周年制造的，將僅限量發售20臺，目前已全部售罄。新車型是為了紀念蘭博基尼創始人費魯吉歐·蘭博基尼（Ferrucio Lamborghini）誕辰100周年而專屬打造的。蘭博基尼發布“百年紀念”敞篷車型Cent

蘭博基尼（lamborghini）在前不久的2016年日內瓦車展上，曾推出一輛以以意大利文“百年紀念”為名的限量頂級超跑Centenario coupe?，在2016年8月21日開幕的圓石灘車展上，蘭博基尼發布了Centenario跑車的敞篷版roadster，該車是為紀念品牌創始人費魯吉歐·蘭博基尼誕辰100周年制造的，將僅限量發售20臺，目前已全部售罄。新車型是為了紀念蘭博基尼創始人費魯吉歐·蘭博基尼（Ferrucio Lamborghini）誕辰100周年而專屬打造的。

蘭博基尼發布“百年紀念”敞篷車型Centenario Roadster全球限量20臺

 

蘭博基尼Centenario采用與蘭博基尼Aventador相同平臺制造，車身與現款大牛非常相似，只不過外型經過了全新的設計的。后翼子板和側裙使其看起來更加夸張，前蓋上的大型進氣格柵則繼承了蘭博基尼1970年代車型的設計特點，也再次向費魯吉歐·蘭博基尼先生致敬。

新車采用了碳纖維單體殼式車身，整個外殼也用碳纖維打造，使其車重僅為1570kg

 

“在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的。它神秘地誕生于世，出人意料地推出一款又一款的性能不凡的高性能車，它是惡魔但并非要蹂躪這個世界，只因其風格的另類。蘭博基尼是舉世難得的藝術品，意大利最具聲望的設計大師甘迪尼為其傾注一生的心血。每一個棱角、每一道線條都是如此激昂，都在默默詮釋著蘭博基尼那近乎原始的野性之美。而咄咄逼人的限量頂級超跑Centenario活力動感，一往如前的豪邁氣勢，盡顯意大利式的熱血奔放、卓越非凡。加上roadster為車主們帶來真正的敞篷超級跑車更多的自由駕駛樂趣，如虎添翼。”蘭博基尼汽車公司總裁多梅尼卡利（stefano domenicali）如是表達說。

在車輛低轉速行駛時，Centenario Roadster會主動將大部分的驅動力分向后輪，提供更強的動力和可控性

 

敞篷版Centenario延續了硬頂版車型的設計，依然極富攻擊性和未來感，并有著鮮明的蘭博基尼家族特征。新車采用了碳纖維單體殼式車身，整個外殼也用碳纖維打造，使其車重僅為1570kg。Centenario Roadster擁有與Centenario相同、全車所有鈑件皆改采碳纖維輕量化材質設定，最明顯的差異之處在于改采敞篷設計的車頂線條造型，同樣這款限量車型將僅能選擇名為“Argento Centenario”的銀色車漆，啞光的漆面提供了無與倫比的質感。車輛后部可伸縮150mm、極為夸張的碳纖維材質空力套件及主動式擾流尾翼配置，上翹15°的尾翼以及車身各處夸張的擾流裝置構成了全車復雜的空氣動力學系統，可以最大程度的提供下壓力。新車搭載前20、后21寸的鋁合金、碳纖維復合材料的輪圈，扇葉型的設計可在高速行駛時為剎車提供散熱。

在碳陶瓷剎車盤的幫助下，新車的100-0km/h剎車距離僅為31米

 

蘭博基尼Centenario Roadster的外觀充滿了攻擊性，低矮的楔形式車身設計保持了蘭博基尼最經經典的設計元素，前臉在富有強烈線條感的同時還融入了全新的空氣動力學設計，使外形更加夸張。值得一提的是新車的車身沒有噴涂任何顏色的車漆，而是裸露了著碳纖維材質的花紋。看起來極具運動性。另外，全新的風刀式輪圈和黃色側裙包圍也使新車看起來更加犀利。而車尾造型更加彰顯了新車的攻擊性，大尺寸的車底擾流板與后保險杠融為一體，中置三出排氣布局極為犀利，極其夸張的Y字形尾燈組貫穿車尾，同時新車還配備有一個主動式擾流板，從而在高速時提供更好的穩定性。蘭博基尼Centenario Roadster與 Centenario最明顯的差異之處，即在于改采敞篷設計的車頂線條造型，全車同樣擁有極為夸張的碳纖維材質空力套件及主動式擾流尾翼配置。

無框車窗環繞內飾，為車主提供精致的感覺

 

新車的內飾與外觀一樣充滿了未來感。全液晶儀表盤和中控臺上支持蘋果CarPlay功能的10.1寸的觸摸屏在提升科技感的同時易用性也更強，中控還同時具備可記錄速度、時間、G值的功能，并可以與選裝的兩臺攝像機相配合成為影像記錄。

Centenario敞篷版的動力依舊由一臺6.5L V12自然吸氣發動機提供，這臺發動機的最高轉速被調高到8600rpm，最大功率為770hp

 

Centenario敞篷版的動力依舊由一臺6.5L V12自然吸氣發動機提供，這臺發動機的最高轉速被調高到8600rpm，最大功率為770hp，使其最大功率提升至驚人的566kW，0-100km/h加速時間僅為2.9秒，極速可達350km/h。在碳陶瓷剎車盤的幫助下，新車的100-0km/h剎車距離僅為31米。除四驅系統外，Centenario還采用了后輪轉向技術以提升操控性。centenario總共限量40輛，硬頂和敞篷版各20輛。到目前為止公開亮相的次數也非常稀少，且很少上路和刷賽道，預計將會在2017年正式交付，即使全部交付了，大壕也會把它們當臻品一樣深藏墅中。